Die koppelaardrukplaat onderskei tussen druk- en trektipe, hoe onderskei jy hulle?
Die volgende is 'n kort inleiding: drukkoppelaardrukplate en trekkoppelaardrukplate verwys hoofsaaklik na die werkrigting en werkvorm van die koppelaardiafragma, wat ook die rigting van skeiding is wanneer die diafragma teen die veer in die koppelaar gedruk word. Wat voorkoms en struktuur betref.
Die trektipe koppelaar drukplaat vereis dat die koppelaar vrylaat huls weer geïnstalleer word wanneer die koppelaar drukplaat geskei word, sodat sodra die enjin werk, die koppelaar vrylaat laer saam met die koppelaar sal draai, sodat die struktuur 'n reguit radiale struktuur.
Die radiale vrystellingsentrum word in 'n geboë platform gemasjineer om 'n platform te bied om saam met die laer te werk, wat die grootste verskil in voorkoms tussen die twee tipes koppelaardrukplaat is.
Boonop is die drukkoppelaar vrylaat diafragma veer veerkragtig teen die stoot krag, terwyl die trek koppelaar diafragma veer gemonteer is in die teenoorgestelde rigting as die konvensionele druk koppelaar konstruksie. Dit beweeg die ondersteuningspunt naby een van die uiterstes van die pop. Wanneer dit met die koppelaar gekombineer word, word die einde van die veerplaat op die koppelaardeksel ondersteun en die middel druk teen die drukplaat, op watter punt die vrylaatlaer uitwaarts op die koppelaarskeierwiel trek, sodat die koppelaar ontkoppel kan word.
Vir meer inligting, kontak Cindy per Wechat en WhatsApp: 8618122032097
RSMFG - Guangzhou Ruisheng Machinery Co., Ltd is jou betroubare verskaffer van busonderdele en vragmotoronderdele van China oor 20 jaar.
Site: https://www.ruishengmfg.com ; Mail: cindyruisheng@163.com
Postyd: Mrt-01-2023