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広州瑞生機械から検索するための金龍バスの部品番号の一部!
管理者による、2002 年 9 月 24 日
金龍バスの部品をお探しですか?中国のバス用のあらゆる種類のスペアパーツを提供できます。 224000161 217000438 231200170 216300030 230000855 229000457 2300-00778 230000782 2300-00779 229003535 216200030 224000200 230004577 230004578 229000657...
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広州瑞生機械から検索できるように一部の宇通バスの部品番号を更新しました。
管理者による 24-08-31
お探しの部品番号がございましたら、いつでもお問い合わせください。 3519-00845 フロント ブレーキ チャンバー Assy 右 3519-00844 フロント ブレーキ チャンバー Assy 左 3519-00164 リア スプリング ブレーキ チャンバー 右 3519-00163 リア スプリング ブレーキ チャンバー 左 3552-01229 リア ブレーキシューAssy(リア)...
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KINGLONG XMQ6127DY のバス部品を見つけるにはどうすればよいですか?
管理者による 24-08-30
KINGLONG XMQ6127DY のバス部品を見つけるにはどうすればよいですか? Kinglong XMQ6127DY バス部品の需要拡大 XMQ6127DY Kinglong バスは国際市場で人気が高まっており、スペア部品の需要が大幅に増加しています。高品質の交換用パーツをお探しなら...
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バスの部品番号とは何ですか?
管理者による、2002 年 7 月 24 日
バスの部品番号。バスには多数の部品番号があり、次の部品番号は参考用です。 550284 20751021 1141-04247 272CX1SZ13 CLQ272M7CX2 390-310 335-310 612630060837 612600061256 610800060282 183482000517 391878003727 ZD3732 11AAE-2521 16L02-02011-B 37A66-80021 35Y11...
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中国のサプライヤーに正しいバス部品を注文するにはどうすればよいですか?
管理者による、2002 年 7 月 24 日
バスのスペアパーツ業界には、膨大な数のコンポーネントが存在します。国際的なスペアパーツ取引では、顧客は注文に誤りがある可能性について懸念を表明することがよくあります。バスのスペアパーツを正しく調達できるように、サプライヤーに次の 1 つまたは 2 つのスペアパーツを提供することをお勧めします。
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China Yutong 部品番号 ruishengmfg.com から検索
管理者によって 23-06-30
RSMFGから入手可能な宇通バスの部品番号は約1000種類あります。純正部品、アフターパーツを取り揃えております。詳しくはご相談ください。 ruishengmfg.com で部品番号検索を検索してください。ここで見つけてください! Yutong 部品番号 1000-00543 エアコンプレッサーリターンパイプ 1000-00544 エア...
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純正部品と社外品の違いは何ですか?
管理者による、2020 年 4 月 23 日
純正部品は特定の製品の相手先ブランド供給メーカーによって製造された部品であり、アフターマーケット部品はサードパーティメーカーによって製造されています。純正部品は通常、特定の製品に付属の部品を正確に交換するように設計されていますが、アフターマーケット部品は...
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掘削機の足回り部品のさまざまな品質レベルを理解する
管理者によって 23-04-19
掘削機の下部構造部品 掘削機のオペレーターまたは所有者であれば、信頼性と耐久性のある下部構造システムを持つことがいかに重要であるかをご存知でしょう。下部構造は、機械の重量を支え、安定性と可動性を提供するため、掘削機の最も重要な部品の 1 つです。
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車高調整バルブは何をするのですか?
管理者による、2008 年 3 月 23 日
ハイトバルブとは何ですか?ハイトバルブは、空気ばね(エアバッグ)を備えた車両のサスペンションシステムに使用されるバルブです。空気ばねを備えた車両サスペンション システム (エアバッグ) に使用するハイト バルブ。車高の変化を動的に感知することで、吸気または排気が時間内に完了します。
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プッシュクラッチとプルクラッチの違いは何ですか?
管理者による、2001 年 3 月 23 日
クラッチプレッシャープレートにはプッシュ式とプル式の区別がありますが、どのように区別するのですか?以下は簡単な紹介です: プッシュ クラッチ プレッシャー プレートとプル クラッチ プレッシャー プレートは、主にクラッチ ダイヤフラムの動作方向と動作形式を指します。
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