A placa de pressão da embreagem diferencia entre o tipo push e pull, como você os diferencia?
A seguir, uma breve introdução: as placas de pressão da embreagem push e as placas de pressão da embreagem pull referem-se principalmente à direção de trabalho e à forma de trabalho do diafragma da embreagem, que também é a direção de separação quando o diafragma é pressionado contra a mola na embreagem.Em termos de aparência e estrutura.
A placa de pressão da embreagem tipo puxar requer que a luva de liberação da embreagem seja instalada novamente quando a placa de pressão da embreagem é separada, de modo que assim que o motor estiver funcionando, o rolamento de liberação da embreagem gire junto com a embreagem, de modo que a estrutura seja uma estrutura radial reta.
O centro de liberação radial é usinado em uma plataforma arqueada para fornecer uma plataforma para trabalhar em conjunto com o rolamento, que é a maior diferença de aparência entre os dois tipos de placa de pressão da embreagem.
Além disso, a mola do diafragma de liberação da embreagem de impulso é resiliente à força de empurrão, enquanto a mola do diafragma da embreagem de tração é montada na direção oposta à construção da embreagem de impulso convencional.Isso move o ponto de suporte próximo a um dos extremos do gatilho.Quando combinado com a embreagem, a extremidade da placa da mola é apoiada na tampa da embreagem e o meio pressiona contra a placa de pressão, ponto em que o rolamento de desengate puxa para fora na roda separadora da embreagem, permitindo que a embreagem seja desengatada.
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Horário de postagem: Mar-01-2023